上世纪 30 年代在线ａｖ，苏联战役机的总缱绻师是尼古拉 · 尼古拉耶维奇 · 波利卡波夫。
伊 -15 比斯战役机。
他缱绻的各式战役机投入了 30 年代整个的要紧冲破，虽然，波利卡波夫的战役机并不是总能取得时代上风。西班牙内战的教化标明，利卡波夫伊 -15/16 战役机不错平缓打败德国亨克尔 He.51 双翼战役机。不外，当梅塞施密特 Me.109 以实战测试为主意出咫尺西班牙太空时，一切都发生了变化，伊 -15/16 险些在整夜之间就逾期了。
本文为俄罗斯博主" SpaceForYou "撰写的先容著述，本东谈主翻译并剪辑给人人共享。
西班牙内战中，秃鹰军团的 Me.109 击落西班牙共和国空军的伊 -16。
梅塞施密特 Me.109 之是以大概已毕以飞行速率为代表的诸多性能上风，主如若因为其配备的新式 V12 液冷发动机。这种发动机比星型活塞式发动机外形更紧凑，不错让战役机取得更好的空气能源学外形。
1940 年 4 月，米格 -1 战役机第一架原型机伊 -200。
虽然，苏联航空工业并莫得逾期于天下的前进法式。1940 年，苏联航空工业推出了一系列具有发展出路的战役机：米格 -1、拉格 -3 和雅克 -1。这三种新式战役机都配备的是 V12 液冷发动机。
1941 年冬，苏联空军装备的拉格 -3 战役机。
由于存在各式问题，米格 -1 和拉格 -3 战役机很难说是得手的。是以，米格 -1 战役机一直在防空戎行入伍，而拉格 -3 遭到苏联飞行员的泼辣月旦，却成为缱绻更教育的拉 -5 战役机的基础。
苏联空军多量装备的雅克 -1 战役机。
与前边两种战役机比较，雅克 -1 在历史兴致上怀念凡的。它是整个角度中最普通的飞机，却大概成为苏联战役机的枢纽力量，完全领受住了与纳粹德国空军先进战役机的苛虐战役。
雅克 -1 战役机三视图。
真谛的是，雅克 -1 和 Me.109 的研制阅历有很多共同点。与威利 · 梅塞施密特一样，雅科夫列夫也参与了知道轻型飞机的缱绻责任，疏导的缱绻阅历，在 Me.109 和雅克 -1 上留住了共同的钤记。况且与巴伐利亚飞机厂一样，雅科夫列夫缱绻局在很长一段时天职，都不被允许参与制造战役机。况且与德国通常一样，雅科夫列夫缱绻局倾向于使用液冷发动机。
责任中的亚历山大 · 谢尔盖耶维奇 · 雅科夫列夫，左侧的模子是雅克 -40 支线客机。
雅克 -1 战役机的出身还有一个枢纽原因，那就要归功于"上世纪 30 年代苏联特别的缱绻师侥幸"。这就像一场苛虐的糊口游戏，很多出色的缱绻师，如波利卡尔波夫、佩特里亚科夫，根底无法糊口，而宽裕进步心的同道，如雅科夫列夫和拉沃奇金，却设法成为"东谈主民"。
M-105 液冷航空发动机。
虽然，在上世纪 30 年代，航空工业皆备不是一个不错速成的界限，需要浑厚的时代进行撑抓。举例，雅科夫列夫在缱绻战役机时，计较使用 M105 发动机，当详情苏联干系部门不会接受这种发动机时，坐窝对缱绻进行调遣，使其不错安装现役的 M-105 发动机。这两种液冷发动机都有法国血缘。
保存于今的雅克 -1 战役机。
一款新式战役机的试飞流程每每会相配艰难，浅易排列出它的舛误以致莫得任何兴致，因为莫得一处缱绻是莫得改变的。从 1940 年 2 月 1 日到 10 月 1 日，雅克 -1 战役机的缱绻进行了 306 次修改，图纸上有 3950 次修改。适度 1941 年 1 月 1 日，坐褥数目达到了 7460 架。
第二次天下大战期间，开足马力的雅克 -1 战役机坐褥线。
跟着 1941 年 6 月 22 日纳粹德军垂死苏联，那时还不教育的雅克 -1 战役机与经过实战锤真金不怕火的 Me.109 当面再会。那时，整整一代德国飞行员依然终点练习这种战役机，苏联空军不得不面临最苛虐的情况。在这里，咱们无法真贵先容雅克 -1 战役机的坐褥情况，只可说，那时苏联很多工场都制造过雅克 -1 战役机。但是，从第一天直至 1944 年停产，唯独抓续坐褥雅克 -1 战役机的唯独萨拉托夫航空工场。
雅克 -1 战役机结构图。
小电影网站1942 年是特别艰难的一年，雅科夫列夫缱绻局赓续蜕变飞机，但权臣提高战役机性能只可通过新式发动机来已毕。而那时苏联缱绻师根底莫得可用的发动机，是以无法像 Me.109 那样通过加多发动机功率的面目来提高性能。
苏联空军在二战期间面临常东谈主难以思象的艰难。
苏联飞机缱绻师只可通过另一种面目提高战役机性能，浅易来说便是对缱绻进行简化，赓续减弱分量。举例，1943 年，当纳粹德军启动装备 Me.109G 时，雅克 -1 战役机的 ShKAS 机枪特别配套的固定安装、气动装填系统、RSI-4 无线电台和天线、夜间飞行建设，以及配套的发动机都被撤废。以至于那时出厂的一些雅克 -1 战役机与逾期的拉格 -3 战役机确立雷同，莫得配备机枪，只安装了 20mm 机炮。当这么的战役机与武装到牙齿的梅塞施密特战役机作战，方位是终点可悲的。
经过无数修改，最终投入卫国干戈的雅克 -9 战役机。
总体来说，当咱们商榷雅克 -1 战役机的得手时，不得不说这种战役机接受了多量修改，并产生了很多繁衍型号。举例雅克 -1B、雅克 -3、雅克 -7、雅克 -9，以致苏联第一种喷气式战役机雅克 -15 都是在雅克 -3 的基础上研制的。
雅克 -1 战役机成为第二次天下大战中，苏联空军无法磨灭的回首。
雅克 -1 皆备不是二战中最佳的战役机，但雅科夫列夫凭借出色的缱绻才华和惩处智商，加上整个这个词缱绻局的冗忙责任，使其成为一种不错大都量坐褥、易于附近，并不错与纳粹德国 Me.109 作战的飞机在线ａｖ，并最终完成了突出。