老匹夫对飞奔大体上是一种“又爱又恨”的格调，“爱”的是飞奔很有层次感和豪华感，不错体现出我方的社会地位，说到底，成为“尊贵的飞奔车主”是一件很有颜面的事情。“恨”的是飞奔的价钱未低廉，同为一线豪华品牌，飞奔的价钱要比同级别的奥迪和良马旗下的车型更贵一些，念念要聘用飞奔车，就必须要多费钱。不啻如斯，飞奔的维保用度也居高不下，关于车主来说萝莉 porn，这又是一笔不小的开支。
但飞奔对老匹夫的格调却“未焚徙薪”，也不错说它把老匹夫的模样商榷透了，因为它知谈：不管发生什么，中国东谈主恒久会买飞奔，尤其是降价的时辰，飞奔的销量络续约略得到很大的莳植。
飞奔近一个月的销量确立到底有多高？以2025年3月销量为例，飞奔在这个月卖出了52805台，较上月多卖了16684台，销量要比良马和奥迪等竞争敌手更高一些。
虽然，飞奔之是以取得这么的销量收货，离不开“以价换量”，因为竞争敌手王人在降价，车震视频若是飞奔不降价的话，就赶不上花样的发展变化了。
毫无疑问，飞奔旗下销量最高的3款车型辩认是飞奔GLC、飞奔C级和飞奔E级，它们一款是中型SUV，一/span>
具体来看，飞奔GLC在3月份卖出了16491台，飞奔C级卖出了14025台，飞奔E级卖出了11501台，月销量王人在1万台以上，这三款车型的销量加在一谈等于42017台，然后集中飞奔3月总销量的52805台的收货，就能看出这三款车型的销量占比了。
那么，飞奔现阶段的优惠力度能有多大呢？我敢说，比较前几年，本年买车的价钱要更低一些，除了车企的大幅优惠外，还有国补和省补等，而飞奔这三款畅销车型的优惠力度王人在10万元以上，若是你有车辆报废，就不错拿到国补了，买车的价钱还能进一步镌汰。
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以飞奔C级为例，该车售价33.48-38.06万元，经销商给出的报价是21.28-25.86万元，这就十分于优惠了12.2万元，若是再加上国补或省补，初学价钱就会跌入20万以内，先心爱这款车型又买不起的浪掷者，在各式优惠的加握下，昭着是很知足掏腰包的。
飞奔的发展有莫得“忧患”？确定有！惟有你能看到飞奔GLC/C级/E级这三款车型所占的销量比重很大，就会发现，除了这三款车型外，飞奔很难取得新的商场增长点，飞奔A级/GLA/GLB等车型卖得确乎“不咋地”，可能全部加起来还卖不外飞奔E级这一款车型。
人所共知萝莉 porn，当今依然参加了新动力汽车期间，那些“边角料”造车新势力，一个月也能卖出几千台汽车，而飞奔呢？旗下扫数的新动力汽车加在一谈，累计销量也不到1000台！飞奔的电动化转型似乎不是那么顺利。在电动汽车越来越受接待的大环境下，飞奔的销量看似气候，实则心焦，念念要健康发展，就必须要在新动力汽车商场有所斩获。终末，关于飞奔，您有什么观点？
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