
2023环塔拉力赛5月28日迎来了第6赛段(SS6)的比赛,吉源异日酱车队魏红杰/领航郭军驾驶128号硬虎OptimusEVO3巴吉赛车,第18位发车男同 按摩,在参加赛说念28公里后因机械故障不得不退出了本日的比赛。
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被定名为“沙海老兵”赛段的286公里出奇赛段(SS6),大无数为沙石和戈壁有型路,这本是一条卓越符合拉力车手融会的赛段,缺憾的是魏红杰/郭军组合在参加赛段后不久就遭受了机械故障,无奈退出了今天的赛段。由于SS3赛段和SS6赛段王人因机械故障而遭到了组委会的罚时,吉源异日酱车队的总收获也将受到较大的影响。

赛后魏红杰示意:履历了N39的几个赛段之后,我方同车辆的磨合以及和领航员的妥洽变得越来越好了男同 按摩,今天的赛段更多的是高速的沙石和戈壁有型说念路,总共赛段比拟偏高速,是我比拟擅长的路型,蓝本规划在这个赛段冲一冲收获的,然则在参加赛段后不久就发现赛车的刹车系统出现了问题。在和领航历程快要一个小时的紧迫维修之后,车辆连续前行了一段路程,然则由于车辆是刹车系统的故障,而今天的赛段又是高速赛段,商酌到赛说念安全问题,我和领航员历程究诘之后决定烧毁今天的赛段。因此咱们也将会受到组委会的赛段罚时,但这即是比赛!这亦然环塔的魔力。

SS6赛段收尾后,车队技师坐窝对赛车伸开了全面的维修查验,为接下来的赛段作念好准备。赛事大营也将移至于田县。

5月29日将迎来SS7赛段,该赛段是着名的克里雅河赛段,全长292公里。赛段拐点仍然在达里雅布依古村。由于近两年来克里雅河水暴涨,这个本来看似老到的传统赛段也有不少新的变化,尤其是航进取变化较大。不仅仅有型路段,包括沙漠部分,也因为激流的冲刷在航进取有较大的沟通。

因此,参赛者在该赛段要有好的进展,需要轮廓阶梯选择和航向选择的合座考量。摩托车组在这个赛段将比汽车组提前70公里完成。
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