要问国内哪家车企CEO最真实，最敢拼，极越CEO夏一平必须拔得头筹。近两个月，夏一平曾屡次直播亲测极越07，先后进行了零下18℃的冰封电动门解锁测试、毁车级碰撞挑战以及极限翻腾测试等一系列“暴力测试”，以最直不雅的情势展示了汽车机器东谈主强悍的安全性能。在此期间肛交 小说，夏一平坦言：“网友们暖和的即是我要亲测的，主打一个真实。”
恰是源于对自家产物的敷裕自信和对用户体验的极致追求，9月12日，极越CEO夏一平在徐州开启了直播智驾过河挑战，主角依旧是堪称“最强智能车”的极越07。要知谈，距离9月10日极越07肃肃上市这才畴昔两天，新一轮的挑战又被提上了日程，频率之高，强度之大令东谈主咂舌。与此同期，极越07上市仅48小时订单便摧毁了5000台，其中880km长续航版块占比75%，ASD高阶智驾选装率高达76%。
智驾速通水上浮桥，极越07无惧“地狱级”考验
此次的智驾过河挑战极越开采了一条总长200m、宽3.2m、距离水面仅0.5m的水上浮桥。该桥为临时搭建，舆图上根底不存在。测试分日间和晚上屡次进行，期间极越CEO夏一平全程直播亲测，由于是终点规谈路，车震视频无赫然车谈线，且浮桥上开采了三处锥桶绕行区，最窄处仅维持车辆拼集通过，就算是老司机手动驾驶通过齐存在一定风险，是以对本次测试对极越07的纯视觉高阶智驾技艺是一次淘气的“地狱级”考验。
风物是毛骨悚然的，但极越07的进展是激越东谈主心的。一共5次智驾过桥，极越07均接连挑战到手。
极端是晚上暗光环境下，凭东谈主眼简直看不到浮桥边际，而极越07即使在莫得赫然车谈线的情况下，它如故终点地机灵，凭借纯视觉高阶智驾一直让车辆处于中间位置，并接连丝滑通过了最难的锥桶绕行区，满载一车东谈主匀速安全抵达对岸。
夏一平愉快地说谈：“一次安全叫无意，5次安全通过是势必，咱们对咱们的智能驾驶充满信心，是以再挑战100次亦然相似。”
比东谈主类老司机更可靠，极越纯视觉有路就能开
2024年是智能驾驶本事获得摧毁的一年，价钱文明、云点信息不完善、可靠性相对较低的“激光雷达+高精舆图+法例算法”的智驾决议行将成为畴昔式，迭代速率更快、算法上限更高、信息量更大、感知情势最像东谈主类的“纯视觉+端到端大模子”正迟滞成为主流。
手脚国内独一/全国唯二的纯视觉高阶智驾品牌，极越无疑是站在AI智驾出行的最前沿，不时引颈高阶智驾摧毁的领头羊。
收获于百度Apollo L4级自动驾驶的同源本事，极越的“纯视觉+端到端大模子”基于百度多年的数据累积，训诫而成的感知端到端模子不论是在暴雨场景、如故超远距离识别上，上风齐终点赫然。极越07的ASD智驾识别距离达250m，以致连200m内矿泉水瓶齐不错精确识别，感知技艺特出主流激光雷达决议。
此外，ASD智驾对知晓拦阻物的速率识别精度也能扫尾在0.1米/秒差错限制内，谈路上或谈路周围的雕栏、护栏、施工拦阻灯齐能识别，而且可通过降速、刹停或者绕行等动作进行避障，留出更多安全距离，绕障丝滑进度就像老司机相似“脑直观”。
收获于ASD智驾横纵向的协调决策，极越07大略精确识别浮桥上的静态锥桶拦阻物，绕行更丝滑，悠闲、安全、介意的行车进展连合恒久。
跟着极越07的肃肃上市，耗尽者如故不错用不到20w的“真香”价买到全国首选超千亿插足的AI智能轿车。
除了惊艳的AI好意思学筹画和千里浸式的豪华智舱，极越07的初学版更是标配了车谈保抓、停车缓助、高速高架领航缓助和16项主动安全功能，把高速高架域的领航缓助免费通达给所灵验户，确切终了智驾平权。
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